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隧道施工逃生通道逃生管24小时下单发货
更新时间：2025-05-07 03:06:19 ip归属地：大连，天气：多云，温度：16 浏览次数:91 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司(大连分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 459 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
云南地区逃生管，隧道逃生管施工注意事项；
1. 加强教育培训，定期开展应急演练。
2. 施工期间注意保护逃生管道畅通。
3. 建立完善各项制度:
4. 项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及逃生管，隧道逃生管设置的重要性，并把此项工作作为施工强制性要求，不折不扣的执行。
5. 隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积组织管道安装，逃生管道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决进行停工处理。
6. 同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保逃生管，隧道逃生管安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
世瑞新材料科技有限公司(大连分公司)位于洛阳空港产业集聚区，是一间较大型的 逃生管道价格厂家，拥有先进的生产设备和检测设备。企业以开发、研制、检测、生产、营销等完善的服务体系，为广大客户提供优质的产品及专业化的服务。 本公司以完整、科学的质量管理体系，以好的质量、优惠的价格为广大客户提供服务。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界人士莅临本公司参观、指导和业务洽谈。
无危则安，无损则全，就是人们在生活和生产过程中，生命得到保障，身体免于伤害，财产免于损失。施工是施工单位的管理重点，是施工单位发展的根本保障。就是效益，肩负着 的财产，施工人员的，血的教训，时时刻刻印在我心中。企业要搞好生产工作，就是要时刻把施工人员的安危放在心中。
洛阳世瑞新材打破将逃生管道的原料选用新型高分子聚材料制作逃生管道，高分子材质品在矿山，疏浚，冶炼，等行业应用都非常广泛，用在逃生领域高分子聚逃生管道具有抗冲击，耐高压，耐磨损，柔韧性能好，重量轻变，抗老化，尺寸规格一般是DN800，800*30mm，外径为800mm，管道壁厚为30mm，单根3m，管道每根之间连接方式采用链条式连接，颜色呈橘红色可以起到警示的作用，这样的连接简单、方便，一经推出就受到各施工单位和专家们的认可和好评！这种规格的设计是根据结构学原理和爬行的舒适度也为。
高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受专家与项目经理认可与赞同，是一次施工领域的一次，为工程施工人员保驾护航！
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山西橘黄色隧道逃生管道技术参数：
1.山西橘黄色隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.山西橘黄色隧道逃生管道长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.山西橘黄色隧道逃生管道颜色：橘黄色
6.重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
山西橘黄色隧道逃生管道系统的的点
和其它救援保障方法相比，山西橘黄色隧道逃生管道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方．施工人员可以通过山西橘黄色隧道逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所．也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置山西橘黄色隧道逃生管道茉统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
山西橘黄色隧道逃生管道实施意见的规定：
1.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
2.在隧道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距标。
3.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道前水文地质预报和监控量测，前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。
4.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员进入。
5. 施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。
6.在隧道 方面，要有专项施工方案，成立隧道 小组，配备足额人员。
7.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练。
